エアガン「東京マルイ M4A1カービンGBB PDW化」カスタム　更新：20260116

パーツが揃ったんでいじってみました。

ストックは先日の「5KU STRIKE INDUSTRIES VIPER PDW スタビライザーストック for TM GBB M4」
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スプリングは以前AliExpressで買ったものの残り、線径1.2、外径20、自由長230を使いました。軽量バッファでスプリングが少し弱いものになりましたが、コンプレッサーエア0.5MPaでリコイルとかカスタム前とあまり変わりは無い感じ。

テイクダウンするときにストックを伸ばしておかないとピンがストックのアームにぶつかるくらいしか問題はないです。

問題はアウターバレルとハンドガード。

ハンドガードはこれ。樹脂製で完全に同じものかどうかは分かりませんが、ヤフオクで3580円。

ちなみに私がヤフオクで入手したものはボルトとナットはちゃんと使えるもので締め付けることはできます。でも、ここを締め付けて何の役割をしていることになるのかが実はよく分からない(^^;)

アウターバレルは7インチのこれ。1960円で安かったので。

~~ところが、このアウターバレルの固定方法が・・・インナーバレルに上下からイモネジで固定するという無茶なもので(^^;)~~
勘違いしてました。このイモネジは、基部と分割可能なアウターバレルを固定するものでした。

イモネジで固定していなかったのでアウターバレルの一部が抜けてきたんでした。基部自体は「MGG2-18 バレルコレット」で割とがっちり固定されているのでイモネジでアウターバレルを固定すれば大丈夫のようです。

インナーバレルは「ACTION ARMY AAP-01アサシン」から取り外したもので130mmくらいだったかな？

ハンドガードが回る(^^;)アッパーフレームとの間に内径22、外径29のＯリングを入れているだけなので簡単に回っちゃいます。間にシムのようなものを入れて回らないようにしないと。

3Dプリンターでいくつか厚みの違うリング状のものを作って組み合わせてちょうどいい具合にしました。うちでは厚さ1.2mmと0.24mmで設計したガスケットと言うかリングの組み合わせでアッパーフレームのトップレールとツライチの状態でガッチリ組めました。

設計は1.2mmと0.24mmでしたが、印刷した実際の厚みは何mmかよく分かりません(^^;)試行錯誤の結果です。フィラメントはPETG-GF。

薄くても強靭。さすがグラスファイバー入。印刷結果も良いので気に入りました。

バレル周辺の分解は下の動画を参考にさせていただきました。
youtu.be

以前モケイパドックで980円で売ってたAR15多機能レンチ。

普段は金槌の代わりに使ってますが、今回バッファストックを外すのに使えました。

バレルナットも外そうと試したんですが、やっぱり無理でした。東京マルイのM4は規格外なので。

それでこれを買って使いました。外す前に先日買った布団乾燥機で熱風（High）を2-3分当ててから回したら割と楽に回せました。

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